אלטר והיקוויז'ן: שותפים למאבק בגרפיטי
אלטר, בשיתוף עם Hikvision, יצרה פתרון חדשני לאיתור גרפיטי על רכבות וכלי רכב אחרים, המספק חיסכון משמעותי בזמן ובעלויות למפעילים. Hikvision ראיינה את תומס אנגלו, מנכ"ל ומייסד שותף של Elter, כדי לגלות מה כל כך מיוחד בפתרון החדש לעצירת הגרפיטי, וכיצד השותפות של החברה עם Hikvision מניעה חדשנות בינה מלאכותית לתעשיות התחבורה והלוגיסטיקה.
תומס אנגלו: ראשית, חשוב להזכיר שחלק מהאנשים אוהבים גרפיטי, חלק שונאים את זה, ולחלק אין רגשות עזים לגבי זה כך או כך. אבל עבור מפעילי רכבות, זה יכול להיות אתגר גדול ממספר סיבות. ראשית, ספקי תחבורה ציבורית רבים ממומנים באופן ציבורי, כך ששמירה על ניקיון רכבות, אוטובוסים, רכבות ונכסים אחרים היא בעצם כיבוד רכוש הציבור. שנית, מפעילים פרטיים צריכים להגן על הנכסים שלהם, ולדאוג שהמותג שלהם יוצג בצורה נקייה וברורה ברכבות ובנכסים אחרים - ללא גרפיטי שיפריע להם. שלישית, עלות ניקוי הגרפיטי מקירות וכלי רכב היא כיום עצומה. בבריטניה, למשל, העלות הכוללת של ניקוי גרפיטי מוערכת ב-100 מיליון פאונד בשנה. ניתן להפחית את העלויות הללו על ידי התערבות מהירה יותר שכן הסרת הצבע זקוקה לפחות זמן עבודה ומוצר כימי אם פועלים בתוך 48 השעות הראשונות.
תומס אנגלו: תמיד קשה למנוע גרפיטי כי לארגונים אין את המשאבים האנושיים לצפות ולהגן על הנכסים שלהם 24/7. עם רכבות וכלי רכב אחרים, יש לך גם את המורכבות הנוספת של רציפים מבוזרים, כשרכבות חונות בלילה בצדדים על פני שטח גיאוגרפי גדול. זה לא מאפשר לנטר ולהגן על רכבות מפני גרפיטי 24x7. כאתגר נוסף, רכבות תמיד בתנועה, מה שמקשה על הצוות לבצע בדיקות גרפיטי ולעקוב אחר הרכבות שנפגעו. גם אם מפעיל יודע על כמה רכבות יש כתובות גרפיטי, קשה לדעת באילו ובכמה רכבות גדול הנזק.
תומס אנגלו: פיתחנו אלגוריתם AI אינטליגנטי המשווה רכבות וקרונות חולפים לתבנית של רכבת נקייה וצבועה כהלכה. בדרך זו, האלגוריתם יכול לזהות את כל הרכבות שהושפעו מגרפיטי. יתרה מכך, האלגוריתם יכול לחשב במדויק את שטח הפנים שהושפע מהגרפיטי, מה שמאפשר למפעיל הרכבת להעריך את עלויות הניקיון. אלגוריתם AI זה הוא ה'לב' החכם של הפתרון שלנו לשבירת גרפיטי.
תומס אנגלו: הפתרון שלנו נקרא TPP Graffiti Spotter. הוא משתמש בשתי מצלמות וידאו עם גלאי תנועה מובנים משני צידי מסילת הרכבת, מה שמאפשר לנו ליזום הקלטה כאשר רכבת נכנסת ל'שדה הראייה' של המצלמה. לכל מנוע וקרון רכבת יש שבב זיהוי תדר רדיו (RFID), עם מספר זיהוי ייחודי המשויך אליו, המאפשר לנו לזהות אותו בזמן שהוא חולף על פני המצלמות. צילומי הווידאו של רכבות מושפעות מעובדים על ידי אלגוריתם הבינה המלאכותית שלנו שהוכשר במיוחד לזהות ולעקוב אחר כל סוג של גרפיטי. בנוסף, האלגוריתם מזהה את היקף השטח המושפע מגרפיטי ושולח מידע זה למפעיל ולקבלן האחראי על ניקוי הגרפיטי. המפעיל יכול לגשת לכל המידע הזה באמצעות אפליקציית אינטרנט המציגה את אחוז הצי המושפע מגרפיטי, שטח הפנים הכולל המושפע והפרטים הספציפיים של גרפיטי בכל רכבת וקרונית.
תומס אנגלו: בחרנו ב-Hikvision ממספר ספקים משלוש סיבות עיקריות:
1. מצלמות Hikvision נותנות לנו זיהוי תנועה אמין ביותר שאינו מושפע מגשם ותנאים שליליים אחרים. זה מאפשר לנו לצלם קטעי וידאו של רכבות וקרונות בצורה מהימנה, ולתעד את הפרטים של כל הקרונות שיש עליהם גרפיטי.
2. מצלמות Hikvision מציעות תמונה ברזולוציה סופר גבוהה עם יכולות זווית רחבה מעולות, מה שמאפשר לנו ללכוד קרון שלם בתוך 'שדה הראייה' של המצלמה.
3. Hikvision מספקת במצלמות שלה תמונה באיכות טובה מאוד עם רמות נמוכות מאוד של 'דפורמציה', מה שאומר שהתמונות אינן מעוותות כאשר רכבות בתנועה. זה הופך אותן לאידיאליות עבור מקרה השימוש של זיהוי גרפיטי.
תומס אנגלו: בערך בזמן שהחלטנו להשתמש במצלמות Hikvision עבור פתרון TPP Graffiti Spotter, Hikvision פנתה אלינו כדי להתייחס לבקשה של אחד מלקוחותיה, שגם היא חיפשה פתרון לזיהוי גרפיטי - אבל בהקשר אחר. בשלב זה הוזמנו להיות שותפים של Hikvision.
תומס אנגלו: זה נהדר עבור חברת אלטר להיות שותפה עם Hikvision בגלל העמדה המובילה בתעשייה והנוכחות הגלובלית של החברה. כחברה קטנה, השותפות הזו מוסיפה כמות עצומה של אמינות ונוכחות בשוק לפתרונות ה-AI החדשניים שלנו, והיא מאפשרת לנו להתחיל שיחות גם עם הבסיס המותקן העצום של Hikvision של לקוחות תחבורה ולוגיסטיקה.
השותפות של אלטר עם Hikvision הייתה חוויה נהדרת. אנחנו מנהלים את כל העסקים שלנו ברוח של אדיבות ונדיבות, וזה מרגיש כמו win-win אמיתי, אפילו עד לבלוג הזה ולפעילויות שיווק משותפות אחרות שאנחנו עובדים עליהן ביחד.
תומס אנגלו: כרגע אנחנו משתפים פעולה עם מומחי Hikvision וצוותי מכירות כדי לפתח מגוון חדש של שירותי בדיקת רכבים המזהים אוטומטית את מצבם של נגררים למשאיות כשהם נכנסים ויוצאים לפארקים לוגיסטיים, או מכולות כשהם נטענים או פורקים בנמלים. פתרון זה יאפשר לבעלי פארקים לוגיסטיים, למשלחים, רשויות נמל ואחרים לקבוע אחריות, ואחריות, אם סחורה ניזוקה במעבר.
הפתרונות שאנו מפתחים כעת בשיתוף עם Hikvision יתמכו בחזון שלנו לעזור לחברות תחבורה ולוגיסטיקה להפוך בדיקות וניטור לאוטומטיות, להשיג חיסכון משמעותי בעלויות ובזמן, ובאופן קריטי - לעשות יותר בפחות.
אם תרצו לדעת עוד על Elter, Hikvision פתרונות וידאו חכמים, או פתרון TPP Graffiti Spotter לחברות תחבורה ולוגיסטיקה, אנא פנו אלינו עוד היום.
קישורים רלוונטיים
Subscribe to newsletter
Subscribe to our email newsletter to get the latest, trending content from Hikvision
אתר זה משתמש ב-Cookies לאחסון מידע בהתקן שלך. Cookies עוזר לעבודתו התקינה של האתר שלנו, ומלמד אותנו כיצד ניתן לשפר את חווית המשתמש שלך.
המשך הגלישה באתר מהווה את הסכמתך למדיניות ה-Cookiesומדיניות הפרטיות שלנו.
You are using a web browser we don’t support. Please try one of the following options to have a better experience of our web content.
HiTools Designer
New Products
Hikvision App Store
